中新网杭州7月23日电(王逸飞 吴君毅)近日,全面升级的杭州西站旅客休息室(东)正式启用,其因舒适的环境和细致的配套服务在社交媒体上收获诸多点赞。这座参照动车卧铺设计进行升级的旅客休息室有多方便?记者前往车站进行了实地探访。
杭州西站位于浙江“经济第一区”——杭州余杭区境内,于2022年9月启用。为方便赶“早班车”的旅客候车,杭州西站枢纽管委会在2023年初设立旅客过夜休息室,设置躺椅、空调、充电设施,提供饮用水等。目前杭州西站设置3个常用旅客过夜休息区,配备了电视、无线网,准备毛毯、一次性被套、一次性洗漱用品等。
此前,有许多在此休息的旅客反馈称,休息区提供了方便,但躺椅舒适度不足,私密性也不够。该背景下,杭州西站枢纽管委再次启动升级工作,并在今年暑运高峰期将旅客休息室(东)正式对外开放。
记者在旅客休息室看到,原本这里的单人躺椅已变为单人床铺,共32个,每个都配备有隐私床帘,床位边还有充电插座、阅读灯等。此前配置的无线网、空调、饮水机等配套设施则继续保留。此外,新升级的旅客休息室新增了男女独立淋浴间,提供沐浴露、洗发水,让旅客可以在此卸下奔波的疲惫。
杭州西站枢纽管委会工作人员陈霄介绍,旅客休息室还增加了重点旅客休息间,配置壁挂式宝宝安全椅、置物台、紧急求助按钮等,可以满足母婴、老弱病残等重点旅客的使用需求。在开放时间和入住要求上,依然是每日22时至次日9时,供持有当日及次日高铁票的旅客携带身份证免费入住。
来到旅客休息室休息的旅客姚女士,也体验过此前的“躺椅版”休息区。她认为,“如今休息室的私密度、舒适度有了很大提升,更加人性化,增加的床帘对女性朋友更加友好,为我们出行提供了非常大的便利。”(完)
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但这一策略并未取得预期效果。一方面,在拜登政府延续对华贸易战、关税战、科技战等做法的情况下,2022年中美贸易额再创新高,美国对华贸易逆差持续扩大,两国经贸关系不仅没有实现所谓“脱钩”,反而绑得更紧。同时,2023年中国经济的企稳回升态势受到世界瞩目,国际货币基金组织(IMF)等国际机构纷纷上调今年中国经济增长预期,寄望于中国带领世界经济走出疫情阴影。国际社会普遍期待中美管控好经贸分歧,携手为各国带来更大发展机遇。